ユーグレナのECサイトから「サステナブル配送プロジェクト」に参加可能

　「サステオ」は、持続可能性に優れたバイオマス原料からつくられている。燃焼段階ではCO2を排出するが、原料となる植物や藻類が成長過程で光合成によってCO2を吸収するため、実質的にはカーボンニュートラルの実現に貢献すると期待されている。化石燃料由来の軽油と同等の性質を持つ炭化水素燃料であり、現行車両にそのまま利用可能だ。
　プロジェクトでは、ユーザーが通常の化石由来燃料（軽油）と比較して温室効果ガス排出量が少ない「サステオ」を用いた「サステナブル配送プロジェクト」に、「ユーグレナ・オンラインショップ」から参加し、ともに問題解決に取り組める仕組みを構築した。

３者共同で社会課題解決へ

　次世代バイオディーゼル燃料の普及における価格や供給方法といった課題に、ユーザーや商品販売元のユーグレナ（荷主）、商品配送を担う佐川急便の3者が按分して費用を拠出することで、削減が難しいトラック輸送による温室効果ガスの排出量削減をめざす。
　従来の環境対策は、企業のみが環境対策コストを負担する構造になっており、事業活動との両立に課題を抱えていた。本来、環境対策は社会全体で解決すべき課題であることから、プロジェクトでは、個人の顧客と企業がともに取り組む仕組みを提案する。
　プロジェクトは、参加してもらえるユーザーにバイオ燃料導入に伴うコストの一部を支援してもらうことからスタートする。その後、ユーザーからの支援額と同額を、配送を担う佐川急便とユーグレナがそれぞれ拠出することにより、3者協同での社会課題の解決をめざす。

排出量を抑制した輸送サービスの実現へ

　「ユーグレナ・オンラインショップ」特設ページで26日から、『サステナブル配送プロジェクト（一口支援1000円）』の参加募集を開始。初期目標として、佐川急便の配送で届けるユーグレナ製品を対象に、大型トラック6台が1か月間の配送に使用する燃料=約3000リットル（延べ1万2000kmの走行を想定）を、「サステオ」に置き換える。
　ユーグレナが提供する燃料は、バイオ燃料20％と石油系軽油80％の混合品となる。佐川急便は、「サステオ」による排出削減量を特定の荷主（ユーグレナ）へ割り当てる計算方法を採用し、第三者機関の検証を受けて公平性・透明性を担保。これにより、「車両」「荷物」「環境価値」の物理的な一致の制約を解消し、排出量を抑制した輸送サービスの実現をめざす。

　■『ユーグレナ・オンラインショップ 特設ページ』　https://online.euglena.jp/shop/pages/sustainablehaisou.aspx

　▽関連記事
　【物流配送状況】日本郵便/ヤマト運輸/佐川急便/西濃運輸/福山通運

　国交省、荷主・物流事業者向けの24年問題対応ガイドラインを策定