21年度末のオートリース車両保有台数は13.9％増の49万台

　調査は1月～3月。個人向けオートリース参入企業（専業系、信販系、自動車販売・整備系、石油元売り系、IT系、自動車メーカー系）に、国内の個人向け市場（自動車サブスクリプションサービス含む）の調査を実施し、現況や参入企業の動向、将来展望を明らかにした。

　（一社）日本自動車リース協会連合会によると、21年度末時点の国内の個人向けオートリース車両保有台数は前年比13.9％増の49万8650台だった。市場全体の9割を占める法人向けが減少傾向の一方、個人向けは拡大傾向にあり、対照的な動きを見せている。

　前回調査（17年度）時からの大きな変化として、自動車メーカー系事業者を中心に「サブスクリプションサービス」の提供が相次いでいる。商品仕様やコンセプトは個人向けオートリースと類似する点が多く、個人向け市場の認知度、注目度の拡大に貢献している面もある。

月額支払額は平均で2万4854円、前回調査から約1万円低下

　3月に、個人向けオートリース・自動車サブスクサービスを利用する20代～60代の男女400人に、アンケートを実施。その結果、ユーザーの契約店舗における月額支払額は平均で2万4854円だった。単純比較はできないが、前回調査比では1万円近く低下していた。

　22年度は新車供給の停滞が継続する中、個人による新車購入時のオートリース（自動車サブスクサービス含む）の利用への注目度は高まってきている。これに加え、中古車でもリースによる提供が拡大傾向にあったことなどを踏まえた結果、22年度末の国内の個人向けオートリース車両保有台数は、前年度比12.4％増の56万483台になると見込んだ。

　さらに、今後の新車販売状況、車両購入時のリース化比率、リース契約期間など複数の要素を勘案して、国内の個人向けオートリース車両保有台数は23年度末時点で62万9428台、24年度末時点で71万294台へと拡大していくと予測した。