2023.11.21 調査・統計
惨憺たる「2024年問題」への対応、ドライバーの労働時間を把握している企業は3割程度
jinjerが11月20日発表した「物流・運送業界の勤怠管理に関する実態調査」の結果によると、2024年4月から始まるトラックドライバーの時間外労働の上限規制について、物流・運送業界人事担当者の70%以上が理解しているものの、ドライバーの労働時間の集計が正しくできていると回答したのは30%以下にとどまった。

25%が時間外労働の上限規制を知らないと回答
調査は10月30日~11月6日、物流・運送業界に携わる企業の人事担当者445人を対象に、インターネット上で実施した。2024年4月から施行されるトラックドライバーの時間外労働の上限規制について、「詳しく知っている」(37.8%)と「聞いたことがあり、なんとなく内容も知っている」(38.9%)を合わせて、「知っている」が合計76.6%を占めた。その一方で、把握していない担当者も23%に上った。
時間外労働の上限規制について、「体制整備に取り組んでおり、労働時間を正確に把握できていると感じる」という回答は30%を下回った。「取り組んでいるが、労働時間を正確に把握できているか一部不安」が33.3%、「まだ取り組んでいないが、今後整備を検討している」が11.7%で、「これからも取り組む予定がない」も19.8%を占めた。
70%以上が上限規制適用後に体制整備の予定
「これから整備を検討している」と回答した担当者のうち、「2024年4月までに取り組みを始めたいが、完了は2024年4月以降になりそう」が34.6%だった。「2024年4月以降から取り組みを開始する想定である」の36.5%を合わせると、70%以上が規制適用後に労働時間を正しく把握する体制を整備すると回答した。労働時間の集計については、「タイムカードやExcelによる集計」が29.9%、「日報等による従業員の自己申告」が23.4%だった。
■物流・運送業界の勤怠管理に関する実態調査結果
https://hcm-jinjer.com/blog/kintai/113267-2/
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