楽天と京東、年内にドローンとＵＧＶの実証実験開始

　楽天は中国で実績が豊富な京東のドローンとＵＧＶを、楽天のドローン配送ソリューションで利用し、実証実験・テストサービスなどを繰り返し、使用用途や場面に応じた無人配送サービスを提供する。同日の記者会見で、楽天の安藤公二常務執行役員は「京東集団のドローンとＵＧＶの機体を導入し、無人配送ソリューションサービス構築を加速させ、配送産業の革命を起こしていきたい」と意気込みを語った。

　記者会見では、ＵＧＶに乗せた荷物を届けるデモストレーションも行われた

　無人配送ロボットのＵＧＶは、現時点で日本の法律で公道を走ることはできず、当面は私有地で実証実験を実施することになる。安藤氏はＵＧＶについて「私有地などの特定のエリアで実績を積み重ね、公道でも利用できるように働きかけていきたい」と話した。自治体とも連携し、年内には京東のドローンとＵＧＶを利用した実証実験を開始する見込み。将来的には商品を自宅まで配送することを見込む。

日中のトップ企業が連携し、無人配送サービスの実用化へ

　楽天は２０１６年にドローン配送ソリューション「楽天ドローン」を開始し、１６年４月には千葉県のゴルフ場で一般のゴルフ場利用者に食料品のドローン配送を提供、１７年には福島県南相馬市でローソンと配送サービスを共同で実施したほか、１８年３月には埼玉県秩父市でドローンハイウェイ構想を活用した実証実験、同１０月にはドローンとＵＧＶを組み合わせた配送実験を行うなど、企業や自治体と実証実験や試験的なサービス提供を実施してきた。

　京東は１５年からドローン開発に着手し、１６年に江蘇省などの中国農村部で世界初の商用ドローン配送を開始。これまで４０万件以上の配達飛行を実施している。１８年１１月には中国長沙市、フフホト市に中国初の「無人配送車スマート配送ステーション」を設立。ラストワンマイルの物流変革を主導してきた。　

　京東の副総裁で無人配送を担当する「Ｘ事業部」総裁の肖軍氏は「ドローンとＵＧＶは配送コストを削減し、運送時間も短縮できる。独自のドローンとＵＧＶを活用した無人配送技術で、世界に向けて新しいショッピング体験を提供したい」とコメントしている。

　京東のドローンは、これまで楽天が実証実験に使用してきた楽天の専用ドローン「天空」よりも大きく、最大積載量５ｋｇ、最長飛行距離１６ｋｍ、最大飛行時間４０分と、より高い物流ニーズを満たした機体となる。楽天はまず山間部と離島での無地配送サービス構築を目指す。両社は今後、楽天の無人配送ソリューションの早期構築、サービス実用化に向けて協業する。

▽関連記事

■楽天ドローン、空の道「ドローンハイウェイ」活用の配送実験に成功

■スマートスタジアム実現へ、楽天が自動配送ロボ活用の５Ｇ実証実験

■楽天、ドローン＋地上配送ロボによる無人配送の実験に成功

■楽天、ドローンハイウェイで弁当配達に成功…専用アプリも開発

■楽天とＡｉｒＭａｐ社、ドローン空域管理ソリューションを提供

■楽天、ドローン配送サービス「そら楽」をゴルフ場で試験提供