短納期サービスは、６割が一律で「最短納期」を選択

　同調査は、ジャストシステムのネットリサーチサービス「Ｆａｓｔａｓｋ」を利用したネット調査で、月に１回以上ＥＣサイトを利用する２０～５９歳の男女９００人が対象。調査期間は４月６～７日。

　同調査によると、ＥＣサイトの短納期の配送サービスを申し込む際は、「最短納期になるように設定している」が６１．７％、「どちらかともいえない」が１６．６％、「選択済みの内容を変更せずに注文している」が２１．８％となった。このことから、短納期の配送サービス利用者の６１．７％は、急いでいる事情があって「最短納期」を選択するのではなく、一律で「最短納期」を選択する傾向があることがわかった。

　また、「Ａｍａｚｏｎプライム」のように、年会費を支払うことで送料無料などの特典が受けられるサービスの利用方法については、５７％が「早く届くものから個別に配送を依頼したい」、１１．４％が「どちらともいえない」、３１．６％が「まとめて配送を依頼する」と回答した。

　この項目の回答から、６割近くの「Ａｍａｚｏｎプライム会員」は、商品をまとめて購入するのではなく、その都度注文をしていることが予測される。また、短納期サービスの設定方法の質問では、商品購入時に６１．７％が「最短納期」を選択しており、「Ａｍａｚｏｎプライム会員」も同等程度の人が、「最短納期」を選択している可能性もある。しかし、「最短納期」を選択している人は、どうしても早く届いてほしいから「最短納期」を選択しているのではなく、一律で「最短納期」を選択する傾向があり、「Ａｍａｚｏｎプライム会員」にも同等の傾向が見られる可能性もある。

　多くの配送業者は、「Ａｍａｚｏｎの荷物は再配達が多い」と口を合わせる。この理由として、配送料が無料である「Ａｍａｚｏｎプライム会員」が、急ぐ必要がなかったり、不在であることがわかっている場合でも、時間指定をせずに「即日配送」や「翌日配送」を選択している可能性が指摘されていた。今回の調査結果は、その指摘を裏付ける結果となった。

Ａｍａｚｏｎプライム会員に「即日配達の無駄遣い」の傾向？

　「Ａｍａｚｏｎプライム会員」は、年間費３９００円（税込）の会員サービスで、通常は３６０円（税込）の「お急ぎ便」（注目確定日から３日以内の配送）や、通常５１４円（税込）の「当日お急ぎ便」（注文確定当日の配送）が何度利用しても無料となる。また、映画やテレビ番組が見放題の「プライム・ビデオ」、１００万曲以上の音楽が聴き放題の「Ｐｒｉｍｅ　Ｍｕｓｉｃ」などのサービスも利用でき、配送以外のサービスも充実している。

　Ａｍａｚｏｎは、グローバルでプライム会員の拡大に注力しており、プライム会員のサービス内容は年々強化されている。宣伝にも力を入れ、昨年はプライム会員への入会を呼びかけるテレビＣＭも多かった。プライム会員の数は非公表だが、２０１５年は前年比５０％増と、急拡大している。プライム会員の急増は、Ａｍａｚｏｎが急成長する要因の一つとされている。

　しかし、Ａｍａｚｏｎが成長した最も大きな要因は、販売商品数と早くて確実な「配送サービス」だろう。「商品の到着が遅い」「もっと早く商品がほしい」という通販利用者に悩みに応え、物流サービスを日々向上させたことがＡｍａｚｏｎの今日の発展につながっている。朝注文した商品が夜に届くことに、感動した消費者も多いだろう。

　しかし、そのサービスレベルは向上しすぎて過剰気味になってしまったようだ。プライム会員は年間３９００円の元を取るために、急ぐ必要がない場合でも「当日お急ぎ便」や「お急ぎ便」を指定し、そのことが再配達の増加につながっている。

　「Ａｍａｚｏｎプライム」の短納期サービスは、会員にとっては有益なものとなるが、再配達の増加や物流業界の労働力不足などが深刻化した今、社会全体から見ると負の側面も出てきた。ヤマト運輸が当日配送から撤退するという報道もあったが、プライム会員による「即日配送の無駄遣い」との関連性が深いと思われる。Ａｍａｚｏｎ側も「日本の配送会社は世界でトップ」と認めており、即日配送は物流会社の協力なくして成り立たない。Ａｍａｚｏｎは今後、「即日配送の無駄遣い」を削減することも、検討すべき段階に来ているだろう。

（山本　剛資）